
Of more immediate interest, Fincantieri is offering its 88m-long FCx15 – another in the six-member FcX family – for the RMN’s requirement for a second batch of Littoral Mission Ships (LMS). China delivered four 700t Keris-class LMS from 2020-22, but the RMN needs vessels that are more capable. The second batch will therefore be larger in size, and Fincantieri thinks the 1,500t FCx15 fits the bill.monch.com
Foto Free Malaysia Today
A un primo ministro che può vantare nel proprio curriculum un buon numero di anni trascorsi in galera*, non basta dichiarare ai quattro venti che il processo è stato insufficiente a portare alla luce tutti i colpevoli di un magna magna generale e che presto verrà istituita una commissione d'inchiesta. Deve ripiegare il prima possibile su soluzioni alternative.
E qua arriviamo noi. Cioè Fincantieri.
Addendum *intendevo in modalità martire.
Immagino che il ragionamento non sia stato compreso.
La sintesi è un assetto quando l'interlocutore ti conosce o conosce il dossier ed è particolarmente arguto.
Vedo diversi lettori di ritorno. Non so se/quanti comprendono le mie logiche. Ne ho diverse.
Lo scandalo RMN-LCS rimarrà una spada di Damocle per i governi a venire se non sdoganato a 360 gradi.
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